Главная → Статьи → Маркировка шин

Маркировка шин и автопокрышек в системе «Честный ЗНАК» — правила для бизнеса в 2025

Маркировка шин — один из первых крупных проектов системы «Честный Знак». Она охватывает практически всех участников рынка: производителей, импортеров, дистрибьюторов, магазины и даже СТО, которые торгуют шинами.

Ниже — простое объяснение требований и чек-лист, что нужно сделать бизнесу, чтобы работать легально и без штрафов.

[[IMAGE: добавить картинку по теме маркировки шин]]

маркировка шин и автопокрышек Data Matrix

Какие шины подлежат маркировке

Маркировке подлежат новые шины всех типов:

  • легковые, грузовые, автобусные;
  • сельскохозяйственные и спецтехника;
  • камеры и покрышки для мотоциклов;
  • комплекты сезонной резины.

Не попадают в систему:

  • бывшие в эксплуатации шины (б/у);
  • покрышки для экспорта;
  • товары, проходящие таможенный транзит.

Если товар новый и продается в РФ — маркировка обязательна.

Как работает маркировка шин

Все шины получают код Data Matrix, сведения о котором вносятся в ГИС МТ. Код сопровождает товар на всех этапах:

  • описание и получение кодов;
  • нанесение на этикетку или складскую тару;
  • ввод в оборот;
  • отгрузка по УПД;
  • продажа и вывод из оборота.

Это исключает серый рынок и помогает потребителю проверить подлинность товара.

Что нужно сделать бизнесу

1. Зарегистрироваться в ГИС МТ

Нужна электронная подпись и доступ к личному кабинету.

2. Описать товар

Указываются марка, модель, типоразмер, сезонность, страна происхождения.

3. Получить коды маркировки

Коды оплачиваются поштучно и скачиваются через кабинет.

4. Нанести Data Matrix

Подойдут:

  • наклейки;
  • заводские ярлыки;
  • групповая упаковка (для паллет).

5. Передавать движение шин

Каждая отгрузка документально подтверждается через УПД, ЭДО или сервис автоматизации.

▶️ Видео: Возможности MarkZnak за 8 минут

https://rutube.ru/video/687c21c91108fc319475cbe39a32942d/?r=wd

Маркировка остатков — успеть вовремя

Если резина закуплена до старта маркировки, ее можно ввести в оборот после инвентаризации.

Чек-лист маркировки остатков:

  • перебрать склад и определить остатки;
  • собрать характеристики;
  • заказать Data Matrix;
  • вывести в оборот.

Читайте также: Маркировка остатков — что делать.

Продажа шин на маркетплейсах

Wildberries и Ozon требуют передачи кодов через их систему. Важные нюансы:

  • товар без кодов не принимается на склад;
  • промаркированные шины можно продавать по схеме FBO и FBS;
  • возвраты требуют корректного вывода и ввода в оборот.

Какие ошибки встречаются чаще всего

  • неверно указан типоразмер при описании;
  • код отклеивается или поврежден;
  • УПД выгружены без маркировки;
  • остатки не успели ввести до дедлайна.

Ошибки ведут к блокировке поставок, возвратам и риску штрафов.

Ответственность и штрафы

За реализацию немаркированных шин предусмотрены штрафы:

  • для ИП и должностных лиц — от 5 000 до 10 000 ₽;
  • для компаний — от 50 000 до 300 000 ₽;
  • возможная конфискация товара.

Как упростить маркировку шин

Ручное оформление кодов и документов занимает часы и легко приводит к ошибкам. Автоматизация экономит время и снижает риски.

Промокод «INFO10» на MarkZnak — https://mzk.is/r/qAm

Сервис помогает:

  • заказывать и печатать коды;
  • передавать УПД в один клик;
  • работать с WB/Ozon;
  • контролировать ввод и вывод из оборота.

Итоги

Маркировка шин — обязательная часть торговли на российском рынке. Чем раньше бизнес наладит процесс, тем проще будет проходить будущие проверки, работать с маркетплейсами и планировать склад.

Если вы хотите сократить рутинные операции, быстро печатать Data Matrix и работать без ошибок в ГИС МТ, попробуйте MarkZnak и используйте промокод, чтобы сэкономить на старте.